Estimados compañeros:
Aumentan las voces que reclaman que se amplíe la altura límite de los camiones de los actuales cuatro metros a 4,5; se autorice la libre circulación de los megatrailers de hasta 60 toneladas (llamados EMS modulares, de 25,25 metros) y se permita la circulación a vehículos de 44 toneladas y cinco ejes (frente a las 40 toneladas actuales). Y es que la mayoría de los países europeos trabajan con ese tope y no con el español vigente.
No obstante, existe polémica sobre la necesidad de cambiar la limitación actual. Hay debate entre los partidarios de dicha reforma, y los que alegan que dichas medidas provocarían problemas de seguridad y un mayor desgaste de los vehículos.
En este artículo se profundiza en la cuestión:
http://economia.elpais.com/economia/2015/05/22/actualidad/1432294238_129074.html
¿Qué postura tomáis vosotros?
Ánimo con el estudio.
Enrique Olmedo López-Frías.
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