Buenos días chicos,
Os dejo el enlace a una noticia recién publicada sobre la negativa que tomó el Parlamento Europeo ayer sobre la liberalización del acceso al mercado de servicios portuarios de remolque, bunkering y amarre en toda la Unión Europea.
A raíz de esta decisión, queda en manos de cada puerto la organización de estos servicios, en vez de que sea regulado por una normativa común.
¿Vosotros qué pensáis? ¿Debería tener cada puerto libertad en este aspecto o se deberían unificar criterios mediante una normativa común?
Marta Pérez Barrio
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