miércoles, 6 de abril de 2016

Incheon Free Economic Zone (IFEZ):

 La apuesta de Corea del Sur para convertirse en uno de los hubs logísticos y empresariales de referencia en Asia Pacífico 



La denominación “Incheon Free Economic Zone (IFEZ)” puede ser traducida como zona de libre circulación económica y empresarial de Incheon. Esta zona empresarial está localizada en Incheon, ciudad  que alberga el principal aeropuerto del país, estando situada a 27 km de Seúl, la capital de Corea del Sur. La denominación “IFEZ” fue establecida en 2003 para el proyecto de creación de esta zona económica internacional, planificado de 2003 a 2020, y establecido en un área de 169.5 km compuesta por el aeropuerto internacional de Incheon, el puerto de Incheon, y las nuevas zonas de desarrollo denominadas Songdo, Yeongjong y Cheongna en las que este proyecto de esta llevando a cabo. El objetivo del gobierno surcoreano a través de esta iniciativa se basa en la atracción empresarial a nivel global hacia Corea del Sur, posicionando la IFEZ como una óptima localización para el establecimiento de sedes regionales para Asia-Pacífico, e incluso para dar servicio a una operativa global,  de empresas multinacionales así como de compañías nacionales.


Esta iniciativa está especialmente enfocada hacia los sectores de negocios y finanzas internacionales, logística, industrias de alto componente tecnológico, biomedicina y, como servicios adicionales en esta nueva ciudad internacional, el sector de la educación y el del ocio y turismo. Cada una de las tres zonas sobre las que este proyecto se está desarrollando está orientada hacia una serie determinada de estos sectores. El proceso de desarrollo ha sido estructurado en tres fases, 2003-2006 construcción de los cimientos, 2010-2014 fase de desarrollo y 2015-2020, fase actual, centrada en la consumación del proyecto en sí. De esta forma, una vez que esta iniciativa sea completada, Incheon FEZ se transformará en una mega-ciudad que albergará grandes distritos de negocios, zonas de ocio, centros educativos de alto nivel y agradables zonas residenciales.   

Desde es punto de vista que más nos atañe, aquel directamente relacionado con la logística y la optima gestión de las cadenas de suministro con una visión estratégica a largo plazo, Incheon Free Economic Zone se postula como una zona idónea para la localización empresarial debido a dos razones fundamentales:

      1) Localización geográfica e infraestructura: desde Incheon es posible desplazarse a 61 mega-ciudades esparcidas por Asia en menos de 3.5 horas de vuelo y, de esta forma, hacer negocios con un tercio de la población mundial. El aeropuerto internacional de Incheon se sitúa a tan sólo 20 minutos por carretera desde la cuidad que dará cobijo a la IFEZ. Este aeropuerto, el cual ha sido nombrado número uno del mundo en los dos pasado años de forma consecutiva, se ha posicionado como el principal centro de transportes en la región del noreste de Asia, formada por Japón, China y Corea del Sur. De la misma forma, el puerto de Incheon está dotado con una de las más avanzadas infraestructuras de la región que, aunque sin llegar al nivel del puerto de Singapur, ofrece rutas directas con múltiples destinos en toda la región de Asia-Pacífico. Por último, la altamente desarrollada red de transportes y autovías de Corea del Sur permite llegar a Seúl y su área metropolitana en menos de una hora.

       2) Oferta de mano de obra altamente cualificada: Corea del Sur es mundialmente conocida por los altos estándares de su sistema educativo. El desarrollo de la IFEZ puede maximizar el aprovechamiento de los altanamente cualificados profesionales que el sistema educativo Surcoreano prepara, con especial atención a las ramas de la alta tecnología.

     Como vemos, esta zona de libre comercio y actividad empresarial que Corea del Sur ha diseñado con el firme objetivo de atraer la inversión extranjera directa, se posiciona como una muy interesante alternativa de cara al establecimiento de una base de operaciones enfocadas a la óptima gestión logística y empresarial para Asia-Pacífico, especialmente aquellas compañías que busquen más concrétamente centrar sus operaciones en la región del norte de Asia, Japón, China y Corea del Sur, debido a la localización física de la IFEZ.


      
       José García Esteban - Grupo E6




      




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